城市更新不僅要更新“面子”，還要更新“里子”。這些“看不見”的地下工程，卻是“看得見”的民生答卷。

    “以前，一下大雨，街上就污水橫流。”興平市城區(qū)雨污分流EPC（一期）項目執(zhí)行經(jīng)理賈楠說。過去，興平市老舊城區(qū)的排水系統(tǒng)是將雨水和污水混合在一起，排入污水處理廠。

    5月29日，記者在興平市城區(qū)雨污分流EPC（一期）項目建設(shè)現(xiàn)場看到，作業(yè)人員在進行排水管道敷設(shè)及道路結(jié)構(gòu)施工。“新建的雨污分流系統(tǒng)，將雨水和污水分開排放，避免了雨水對污水處理廠造成的負荷。”賈楠說。該工程建成后，將有效提升興平市排水系統(tǒng)防洪能力，降低污水處理負荷30%以上。

    啟動城市更新以前，陜西地下管網(wǎng)帶病運行問題不少，城市排澇能力不足。例如，陜建十一建集團承建的陜紡小區(qū)地下管網(wǎng)工程，改造前，管網(wǎng)交錯、銹蝕斑斑。更新項目啟動后，施工人員量身定制同徑轉(zhuǎn)換接頭，將30年前埋下的鍍鋅下水管與新聚乙烯管對接。

    陜西自2020年啟動城市更新行動以來，補短板、強弱項，地下管網(wǎng)改造建設(shè)進一步提速，更新改造各類老舊管線管道超1.06萬公里；推進雨污分流改造和海綿城市建設(shè)，城市易澇點消除率達81%。

    道路作為城市發(fā)展的脈搏，牽動著百姓的日常出行，也關(guān)系著城市更新的步伐。

    5月30日7時至8時，記者站在西安市明光路改造后的交叉口，只見車流順暢，非機動車與機動車有序通行。

    明光路是連接西安市北片區(qū)與市中心的一條重要貫通性主干路。改造前，明光路與鳳城五路交叉口早晚高峰時段呈現(xiàn)長期擁堵的狀態(tài)。

    為縮短改造時間，西安市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局組織召開10余次協(xié)調(diào)會、推進會、調(diào)度會，與市民面對面交流40余次。在項目施工中，相關(guān)部門為群眾考慮，將主體工程安排在夜間施工，實施精細化動態(tài)圍擋，最大程度減少對周邊單位群眾的生產(chǎn)生活影響。

    城市體檢是通過建立指標體系，運用統(tǒng)計、大數(shù)據(jù)分析和社會調(diào)查等方法采集城市相關(guān)信息，查找群眾急難愁盼問題。

    榆林市連續(xù)3年開展城市體檢，聚焦短板精準施策。針對體檢發(fā)現(xiàn)的“道路密度7.01%”“綠道服務(wù)半徑覆蓋率32%”“再生水利用率7.6%”等問題，榆林市制定專項整改方案。

    在道路暢通攻堅中，榆林市先后完成279個小區(qū)雨污分流整治，根治內(nèi)澇頑疾；在生態(tài)治理中，對榆溪河生態(tài)長廊采用透水鋪裝、石籠擋墻等海綿技術(shù)，實現(xiàn)“大雨不積水、小雨不濕鞋”；在韌性提升中，新建10處應(yīng)急避難場所，改造老舊管網(wǎng)20公里，城市安全韌性顯著增強。

    通過體檢—規(guī)劃—實施等措施，榆林市城市功能短板加速補齊，居民滿意度躍升至92%。

    沿著生態(tài)長廊蜿蜒的小徑漫步，兩旁是郁郁蔥蔥的植被，耳邊傳來潺潺流水聲與鳥兒清脆的鳴叫。眼下，經(jīng)過園林、道路、建筑、給排水、電氣、暖通等工程改造，榆溪河生態(tài)長廊成為榆林人眼中顏值最高的公園。

    目前，陜西大量城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施開始集中進入老化期，尤其是縣城基礎(chǔ)設(shè)施整體欠賬較多，供水排水管道密度、人均城市道路面積等指標與全國平均水平還有一定差距。

    當(dāng)前，陜西正在謀劃新一輪縣城建設(shè)行動，聚焦縣城排洪防澇、雨污分流等重難點領(lǐng)域，2025年計劃實施項目862個，完善供排水網(wǎng)絡(luò)體系，提升縣城承載能力。

    “下一步，我們將繼續(xù)抓好‘里子’工程，持續(xù)推進城市燃氣、供水、污水、排水、供熱等地下管網(wǎng)的升級改造，因地制宜建設(shè)地下綜合管廊；持續(xù)提升城市的安全韌性，實施城市排水防澇提升工程，推進城鎮(zhèn)燃氣的安全整治，加快推進城市生命線安全工程建設(shè)，對城市市政設(shè)施進行實時監(jiān)測、動態(tài)預(yù)警、有效處置，切實消除安全隱患。”省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳城市建設(shè)處相關(guān)負責(zé)人說。