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    從概念到試點再到全域推進,十年實踐打造海綿城市“武漢樣板”
    發布日期:2023/11/17 10:02:31

        11月1日以來,第七屆武漢設計雙年展吸引了國內外的關注,其中首次特別策劃的海綿城市建設展,將武漢在海綿城市建設十年實踐中的累累碩果,以展板、視頻、模型等形式進行全方位展示,引來不少業內人士和老百姓的點贊。


        海綿城市建設展備受關注

        十年實踐,步履鏗鏘。從概念到試點,再到系統化全域推進,不斷優化城市水環境、提升城市水安全,形成了海綿城市建設的“武漢樣板”。

        一錘接著一錘敲,一年接著一年干。極目新聞記者從武漢市城建局獲悉,按計劃,今年武漢近四成建成區將化身“會呼吸的海綿”。城市有“彈性”添“韌性”,江城市民盡享海綿城市建設帶來的綠色福利。

        十年實踐,建成近350平方公里“海綿”

        過去,江河縱橫、湖港交織的武漢,“優于水”的同時也“憂于水”。2013年12月,中央城鎮化工作提出建設海綿城市,這為武漢市解決自身水問題,提升城市品質提供了新的治水思路。

        同年開建的武漢園博園,正是武漢海綿城市建設的起點。在探索與實踐中,園博園貫徹海綿城市的“滲、滯、蓄、凈、用、排”六字方針,將水景觀與海綿措施完美結合,構建完備的水凈化、水循環、水利用體系,不僅可以留住近七成雨水,還能抵御“50年一遇”級別的暴雨。

        這塊彈性十足的“巨大海綿”,隨著2015年園博會的成功舉辦,讓海綿城市建設的“武漢經驗”蜚聲全國。也正是這一年,武漢市成為首批(16個)全國海綿城市建設試點。

        借助國家海綿城市建設試點為契機,武漢市按照“集中示范、分區試點、全市推進”的思路,遵循“源頭減排、過程控制、系統治理”的原則,以匯水分區為單元,集中成片向全市推進海綿城市建設。


    武漢青山江灘

        武漢市海綿城市和綜合管廊建設管理站介紹,推進過程中,武漢構建了一套全市“一盤棋”的海綿城市規劃體系,完善了海綿城市建設全過程技術標準體系,建立了海綿城市規劃及設計審查機制,并探索出海綿城市建設成效評估機制,涌現出青山江灘、鋼城二中等一批“海綿”代表項目,被編入全國第一批海綿城市建設試點項目案例,將“武漢經驗”列入全國推廣模式。

        進入“十四五”,武漢市海綿城市建設“從無到有”轉變成了“從有到優”,正式由試點走向全域。

        圍繞13個三級流域,截至2022年底,累計完成295.8平方公里海綿城市建設。今年,這一數據將被刷新為350平方公里。這意味著,近四成建成區將化身“海綿”,讓江城“呼吸吐納”更通暢,一個更具韌性的城市生態格局正在不斷形成。

        典范項目,讓市民樂享“海綿生活”

        十年實踐,從點上開花到全域拓展,武漢海綿化建設的腳步愈發堅實有力。海綿城市正不斷從理念落地成為實景,變成市民群眾可觀可感、觸手可及的安全感與幸福感。


        居民享受綠色福祉

        青山區南干渠游園——“龍須溝”變身寶藏公園

        11月14日,冬日暖陽下,長約5公里的南干渠游園如同青山區的一條綠色絲帶,橫跨4個街道22個社區,不少居民在此晨練、跳舞、游玩。

        “這里改造后,再也沒出現過一踩一腳泥的情況了。”家住青山區110社區的胡婆婆告訴記者,“新增的活動區都鋪了透水磚,雨停后地面沒有積水,這讓我和跳廣場舞的姐妹們不論天晴下雨都有了好去處。”

        南干渠游園管理處負責人方雄介紹,作為全國首批海綿城市PPP項目子項目之一,海綿化改造后的南干渠游園開放已有5年時間,園區重建設也重運維,因此從“龍須溝”變身市民爭相打卡的寶藏公園后,其顏值和功能一直“在線”。

        該項目在“中國特色海綿樣板”評選中榮獲“景觀樣板”獎項,還獲得歐盟環境專家組、英國污水治理機構等稱贊,不僅為中國也為世界提供了獨特的海綿治理智慧。


    綠化帶晴時有汀步雨時可蓄水

        武昌區德平路——“斷頭路”建成景觀廊道

        位于武昌楊園北部臨江片區的德平路,是聯系臨江大道與和平大道的一條重要交通干道,曾被原武九鐵路北環線“斬斷”為一條“斷頭路”,如今已一躍成為武昌區首條高標準海綿城市示范道路。

        走在德平路馬路兩旁的人行道上,記者感受到這條全長800多米的道路,處處藏有海綿巧思。60米寬的道路,有30米都被用來打造海綿景觀帶,通過透水鋪裝、景觀綠化、滯留塘、旱溪、蓄水模塊等多種途徑,打造“海綿化”景觀生態廊道。

        據介紹,該道路采用一體化凈水模塊過濾設施,凈化雨水并用于綠化噴灌和澆灑,充分體現“交通、人、環境、資源節約、生態安全”的設計理念。

        “以前是下雨一腳泥,晴天一身灰。”在該片區居住了20多年的鄧同勝笑著說,“現在道路旁有口袋公園,過馬路就是江灘,感覺就像住在公園里一樣,真是蠻舒服。”


    小區內透水面層多樣化

        經開區地鐵·盛觀尚城——“微整形”打造公園小區

        走進位于武漢經開區的地鐵·盛觀尚城小區,記者發現這一新建小區里的路面鋪裝非常考究:刷黑的車行道為透水瀝青,人行道上鋪設透水磚,間隔配有生態植草磚,兒童游樂區采用現澆彩色砂基透水材料。

        再看綠化帶里,通過場地“微整形”,雨水花園、下沉式綠地、生態旱溪與生態景觀相結合,實現雨水自然滲透、調蓄錯峰、生態凈化。

        該小區物業的劉經理經歷過多場武漢暴雨“洗城”,2021年進入該小區后,對武漢在海綿城市建設上有了更深刻的感受。“以前一下暴雨就提心吊膽的,擔心地下車庫積水被淹。現在不一樣了,大雨時,路面來不及滲透下去的雨水會流入綠化帶,再進行滯留、蓄水。透水鋪裝的路面,雨停后很快就干了,完全不影響居民出行。”

        專家建言:

        系統化全域推進,不斷增強城市安全韌性

        十年建設,成績斐然,具有武漢特色的海綿城市體系基本形成。

        武漢大學水利水電學院教授、海綿城市建設水系統科學湖北省重點實驗室(武漢大學)主任張翔在接受記者采訪時表示,武漢在海綿城市建設中大有可為,但仍面臨不少挑戰。

        他指出,海綿城市是以綠色發展為導向、以構建健康城市水循環為目標的城市發展新模式,但其理念尚未普及,對海綿城市的理解還存在簡單化、片面化等現象,對海綿城市缺乏科學的認識。“武漢市城建局通過武漢設計雙年展,既回顧了十年建設成果,也向老百姓做了一次大型科普,是一個值得點贊的舉措。”

        張翔強調,海綿城市建設涉及多個行業和專業,從組織架構到頂層設計,未來仍需多個主管部門協調配合;海綿城市與建筑學、水利工程、市政工程等眾多學科緊密相關,在科學研究和人才培養方面,需要加強學科交叉和專業融合。海綿城市建設要堅持以人與自然和諧共生為核心,結合流域綜合治理,加強對城市自然山體、河湖濕地林地、草地等生態空間的保護和利用,構建兼具武漢本土性和國際化的海綿系統,助力城市綠色生態高質量發展。

        張翔暢言,可以期待,隨著海綿城市的建成,自由呼吸、回歸自然的海綿理念將釋放出巨大的福祉,不斷提升民眾的生活品質。

        來源:極目新聞
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