深圳特區報訊 （記者 李亞男）昨日，肖幼美代表提交了《關于堅決制止偷排淤泥漿行為，切實加強市政排水管道管理的建議》。建議指出，泥頭車向市政管網偷排泥漿的行為屢禁不止，已經嚴重危及汛期防洪排澇安全。政府各相關部門應聯動起來，加強監管的同時，給施工廢棄泥漿找出路。

　　建議反映，濱河路福田段，近２公里長的雨水管淤滿泥漿；北環大道南山立交，１５０米長的污水管道淤滿泥漿；新區大道（小關口）段，２２０米的雨水管淤積泥沙１１０立方米……據水務部門統計，我市被傾倒泥漿的管道共有５３條，總長約２３．７公里，其中完全喪失排水功能管道的有１４條，總長６公里；部分喪失排水功能管道共３９條，總長１７．６８５公里。

　　這一組組令人震驚的數字，雖然是老調重彈，但仍然說明一個問題：泥頭車向市政管網偷排泥漿的行為屢禁不止。如今，這一惡行已經嚴重危及汛期防洪排澇安全。為此建議：在加大水政監察執法力度的同時，政府各相關部門應聯動起來，一方面從源頭上加強監管，加強道路上的執法力度；另一方面給施工廢棄泥漿找出路。首先，國土部門要指定全市施工泥漿排放統一的標準和專門的場地，進行嚴格規范管理。同時，交管部門要嚴管改裝的泥罐車，建設部門則要加強建設工程泥漿處置的監管，大家共同為保護和恢復城市排水系統的排水防洪功能而努力。（李亞男）