安慶石化公用工程部污水處理場(chǎng)WAR裝置經(jīng)過“優(yōu)化運(yùn)行－停運(yùn)調(diào)整－再優(yōu)化運(yùn)行－再停運(yùn)調(diào)整……”循環(huán)優(yōu)化公關(guān)，前前后后組織召開技術(shù)攻關(guān)達(dá)100多次，解決大大小小實(shí)際問題1000余項(xiàng)。目前該裝置正常運(yùn)行周期已達(dá)到6天，該系統(tǒng)總運(yùn)行44輪，總運(yùn)行時(shí)間4124小時(shí)，達(dá)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　WAR系統(tǒng)采用的是西門子獨(dú)創(chuàng)技術(shù)。安慶石化是繼福建石化、武漢石化，第三家運(yùn)用此專利技術(shù)的廠家。恢復(fù)粉末活性炭的活性達(dá)到循環(huán)再生利用，減少PACT生化系統(tǒng)的新鮮炭投加量，保證污水處理場(chǎng)出水水質(zhì)穩(wěn)定是WAR裝置最大的環(huán)保功能。

　　但這個(gè)先進(jìn)技術(shù)到了國(guó)內(nèi)由于污水介質(zhì)及其高溫高壓的工藝特點(diǎn)，明顯“水土不服”，最典型的就是在運(yùn)行過程中換熱器、加熱器及附屬管線存在嚴(yán)重的硫酸鹽結(jié)垢現(xiàn)象。

　　為確保WAR裝置能發(fā)揮最大環(huán)保效應(yīng)，該部自2013年10月31日WAR系統(tǒng)首輪開車成功運(yùn)行后，不斷調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行各參數(shù)，通過提高酸洗濃度，延遲酸洗時(shí)間，使結(jié)垢現(xiàn)象得到明顯改善，但隨著污水處理系統(tǒng)運(yùn)行的復(fù)雜性，結(jié)垢現(xiàn)象依然不能得到有效抑制。為此，該部在第四輪開車停運(yùn)后成立攻關(guān)小組，邊生產(chǎn)邊總結(jié)攻關(guān)，并與西門子技術(shù)人員商討制定《WAR裝置減緩結(jié)垢運(yùn)行優(yōu)化方案》組織實(shí)施。

　　此方案主要通過縮短WAR系統(tǒng)炭泥處理運(yùn)行時(shí)間、穩(wěn)定廢炭泥在系統(tǒng)中的流速、調(diào)整裝置的處理量及反應(yīng)器壓力、殘氧的控制比，同時(shí)調(diào)整酸洗濃度，增加酸洗時(shí)間，并加強(qiáng)酸洗期間酸洗水飽和鈣測(cè)定，通過監(jiān)測(cè)飽和鈣峰值決定換酸二輪清洗的時(shí)間，以確保飽和鈣含量達(dá)到最大限度除垢。

　　在2014年3月21日順利完成WAR第五輪開車停運(yùn)后，該部再次優(yōu)化調(diào)整減緩結(jié)垢方案，確定了在炭泥泵入口增加阻垢劑碳酸鈉藥劑線，以減緩結(jié)垢速率，同時(shí)提高高壓泵進(jìn)口廢炭泥的PH值，使垢層主要形成成分為碳酸鈣，以便硝酸清洗。

　　2015年該部進(jìn)一步優(yōu)化方案，通過加裝液堿投加線至炭泥炭罐、適時(shí)補(bǔ)充32%質(zhì)量濃度的堿液調(diào)節(jié)炭泥PH值在9.8～10.5范圍內(nèi)，有效地抑制了WAR裝置運(yùn)行過程中硫酸鹽的生成，減緩了系統(tǒng)結(jié)垢，大幅縮短了停運(yùn)酸洗時(shí)間，極大地提高了裝置運(yùn)行總周期。

　　為進(jìn)一步提高WAR裝置的運(yùn)行周期，目前，該部正在提報(bào)《污水處理場(chǎng)廢炭罐增設(shè)PH在線監(jiān)測(cè)及控制回路項(xiàng)目建議書》，即在線增設(shè)PH監(jiān)測(cè)分析儀、分析數(shù)據(jù)變送器，建立PH值控制回路，以便實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)炭泥罐PH，適時(shí)調(diào)整液堿投加。目前該項(xiàng)目正在實(shí)施過程中。