上海電氣自動化設(shè)計研究所有限公司從單一的以電機電力拖動應(yīng)用研究轉(zhuǎn)化為電氣自動化技術(shù)插上計算機及信息化的翅膀。

　　在"實現(xiàn)現(xiàn)代化、需要'自動化'"的企業(yè)精神鼓舞下，該所在軌道交通、道路橋隧綜合監(jiān)控、環(huán)保工程電氣自動化控制、工廠自動化等領(lǐng)域迅速進入經(jīng)濟建設(shè)主戰(zhàn)場，工作目標(biāo)從出科研成果向為投資者創(chuàng)造回報轉(zhuǎn)變，積極探索科研生產(chǎn)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的途徑，為上海工業(yè)孵化了軌道交通牽引系統(tǒng)生產(chǎn)、工業(yè)機器人應(yīng)用、立體化倉儲及現(xiàn)代物流等新領(lǐng)域。五十年來，該所以國家經(jīng)濟建設(shè)為主戰(zhàn)場，先后完成了科研、設(shè)計、中試項目共計2800余項，有相當(dāng)數(shù)量項目達(dá)到同期國內(nèi)領(lǐng)先或國際先進水平，為我國現(xiàn)代化建設(shè)做出了重要貢獻。該所研發(fā)的"上海電氣自控系統(tǒng)軟件平臺"，作為通用數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控（SCADA）軟件，是在.NET Framework框架平臺后最新一代的組態(tài)軟件代表之一，具有技術(shù)領(lǐng)先、功能強大、性能穩(wěn)定、創(chuàng)新突破、專業(yè)圖形、開放靈活、易學(xué)易用、開發(fā)高效、擴展容易等一系列優(yōu)點，在工業(yè)自動化監(jiān)控系統(tǒng)如污水處理、隧道綜合監(jiān)控、軌道交通實驗中心，機械制造、智能樓宇等工程中得到了廣泛應(yīng)用，已進行商業(yè)化推廣。在寶鋼2030冷連軋機國產(chǎn)化攻關(guān)項目中，成功研制了新一代直流傳動裝置和大型PLC組件及編程器軟件，達(dá)到西門子同期先進水平，可完全替代進口產(chǎn)品，分別獲得上海市科技進步二、三等獎及國家重大技術(shù)裝備成果獎。

　　上海物資局梅隴自動化立體倉庫項目的承接，標(biāo)志著該所控制技術(shù)進入了物流新領(lǐng)域。中國銀行香港分行計算機群控柜式自動化立體倉庫項目更具有代表意義，該系統(tǒng)由4臺計算機和52臺PLC組成控制網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)了全庫自動管理，1994年5月1日成功投入使用，保證了中國銀行香港分行順利發(fā)行港幣。立體倉庫控制技術(shù)不斷完善提高，該所先后三次榮獲上海市科技進步獎。

　　在上世紀(jì)80～90年代，該所抓住微電子技術(shù)改造傳統(tǒng)機械設(shè)備的契機，先后研制：寬調(diào)速測速機組、交流調(diào)速電梯、砂樁機遙測裝置、微機程控切紙機、光電跟蹤火焰切割機、二級微計算機分布式多點數(shù)據(jù)采集處理裝置、物流輸送機械等一大批機電一體化裝置。近年又開發(fā)了電氣控制技術(shù)實訓(xùn)臺、堆取料機、磨煤機等都取得良好成績。通過三年的努力開發(fā)出的避雷器阻性泄漏電流在線監(jiān)視儀，已通過了上海電力公司的產(chǎn)品鑒定，投入批量生產(chǎn)，并成為該所首個擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。

　　抓住軌道交通、橋隧綜合監(jiān)控新契機展露新才能。從上世紀(jì)90年代起，該所科研人員抓住上海開始大規(guī)模市政建設(shè)新契機，在市政建設(shè)各個領(lǐng)域大顯身手。在軌道交通監(jiān)控方面，該所經(jīng)過近三年時間完成的明珠線一期工程(現(xiàn)3號線)工程變電所全所自動化系統(tǒng)，開發(fā)出了一套真正國產(chǎn)化的、集計算機系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、電力保護、自動監(jiān)控技術(shù)為一體的適合中國國情的綜合自動化系統(tǒng)，實現(xiàn)計算機系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、繼保系統(tǒng)及監(jiān)控系統(tǒng)的異步通訊。實際運行指標(biāo)達(dá)到了當(dāng)時國際上先進水平，且運行穩(wěn)定可靠，受到了業(yè)主的高度評價。在此基礎(chǔ)上，該所先后完成了軌道交通6號、7號、8號、9號線的綜合自動化及電力監(jiān)控系統(tǒng)項目，軌道交通1、2、3號線視頻監(jiān)控系統(tǒng)改造項目。

　　在大橋隧道綜合監(jiān)控方面，先后完成了外環(huán)線、復(fù)興路、上中路、翔殷路、四平路、仙霞西路、人民路、新建路隧道監(jiān)控系統(tǒng)和外灘通道改建工程。其中，延安東路隧道復(fù)線工程是上海市1996年2號重點工程，該所開發(fā)的《延安東路隧道復(fù)線計算機綜合監(jiān)控系統(tǒng)》，使隧道的收費效率在原有基礎(chǔ)上提高30%以上，營運能力也可提高20%以上，為緩解浦東、浦西的交通，加快浦東開發(fā)區(qū)的發(fā)展，有著十分重要的戰(zhàn)略意義。同時，該所還拓展外地市場，完成了南京長江隧道，通濟門、西安門隧道，無錫青祁、惠山隧道監(jiān)控系統(tǒng)。特別值得一提的是，2010年工程一部完成的昆明市西三環(huán)閉合機電安裝工程，含二條隧道和一個下立交綜合監(jiān)控系統(tǒng)，是該所迄今為止在外地實施的最大的隧道交通綜合監(jiān)控項目。在科研人員的奮力拼搏下，僅用了七個月時間主體工程通車，受到業(yè)主和用戶的好評。該所的監(jiān)控系統(tǒng)已成功使用在上海奉浦、南浦、楊浦、東海大橋，杭州灣跨海大橋、澳門西灣大橋等。

　　在水處理及固體垃圾處理方面，繼上世紀(jì)完成上海合流污水治理一、二期工程后，該所又參加了石洞口污水處理、吳涇閔行一號泵站監(jiān)控工程、紹興市污水排放工程計算機監(jiān)控系統(tǒng)、南京江心洲水處理廠擴建工程自動控制系統(tǒng)集成及施工總承包。上海白龍港污水處理升級改造和擴建工程是我國首次自主設(shè)計和施工建設(shè)，采用世界先進工藝，以200萬噸的污水處理規(guī)模躋身亞洲第一、世界一流的污水處理工程。它的投入運營顯著提升了上海市整體環(huán)境質(zhì)量，對切實保護長江口和杭州灣的水環(huán)境發(fā)揮了極為重要的作用。2010年底，由該所參與完成的"上海市白龍港城市污水處理廠升級改造及擴建工程"榮獲2010年度國家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎，此獎是我國在工程建設(shè)領(lǐng)域設(shè)立的最高獎項，這也是該所在工程建設(shè)領(lǐng)域迄今所獲得的最高獎項。目前，該所正在申報三項技術(shù)發(fā)明專利和有關(guān)科研獎項。

　　該所承接的上海市醫(yī)療廢物焚燒生產(chǎn)線自控系統(tǒng)集成，是在環(huán)保領(lǐng)域的又一新突破。由于醫(yī)療廢物含有大量的病毒、細(xì)菌，屬重度污染的危險廢物，對自控系統(tǒng)的要求較高，該項目完成為該所今后在固體廢物處置領(lǐng)域發(fā)展提供了良好平臺。該所參與完成的"上海市固體廢物處置中心二期項目工程"榮獲2010年度上海市市政工程金獎。

　　該所消化、吸收的煙氣脫硫、脫硝電氣控制系統(tǒng)設(shè)計及總成技術(shù)，已用于上海寶鋼、外高橋、石洞口電廠和包頭發(fā)電廠、湖南鯉魚江發(fā)電B廠煙氣脫硫工程。其中上海外高橋發(fā)電廠一期一號發(fā)電機組煙氣脫硫系統(tǒng)是上海首套煙氣脫硫裝置，該系統(tǒng)率先采用末端治理技術(shù)，有效控制了電廠排放污染，改善了大氣環(huán)境。