員工就餐時紙巾不得超過3張；復印紙必須雙面使用；辦公室人走燈關……每天，這樣的事都大量發生在廣州本田汽車有限公司，而這些只不過是廣州本田全力推廣節能減排工作的一個縮影。

    在廣州本田增城工廠的涂裝二科車間旁邊有兩個大水箱，工業廢水—冷凝水和濃水通過管道流到這里，又全部循環進入冷卻塔繼續使用。別小看這個簡單的裝置，每年可以為企業節省開支24萬元，而設計者正是該車間的幾名普通青年員工。

    近年來，廣州本田在公司內開展了全員的節能減排工作，以建設節約型企業、環境友好型企業為目標，圍繞資源的有效利用開展一系列的活動，努力把廣本建成技術含量高、能耗低的“綠色工廠”。

    相比2001年，廣州本田2008年單臺產品能耗下降了60％；2008年，廣州本田開展的節能減排項目有170余項，預計全年可以節約能源費1000余萬元，預計全年可以減少二氧化碳排放1．2萬噸以上；到2010年,生產單臺產品車的二氧化碳排放量將比2005年下降6％……

    而作為中國首個成功實現制造工廠“廢水零排放”的汽車企業，增城工廠污水處理站的投資超過了3000多萬元，每年的運營費用就達到100多萬元，這讓社會看到了廣本實施環保理念的決心。記者在增城工廠看到，這里沒有對外排污口，生活污水及工業廢水經過污水處理站的預處理、物化處理、生化處理、過濾和深度處理5個階段的處理，實施100％回收重新利用。部分廢水經過前4個階段處理成優于國家中水標準的回用水，直接用于設備冷卻、廠房降溫、衛生間沖洗、綠化、保潔等方面；另一部分經深度處理達到比自來水的指標還優良的生產工藝用水，用于耗水量最大的涂裝工藝及空調循環用水等。

    “這不僅在中國國內，在日本甚至全世界都是領先的技術。”廣本生產本部副本部長李文英驕傲地說，該水循環系統在生產12萬輛車的前提下，“廢水零排放”項目每年節約自來水量為17.1萬噸，相當于1600個家庭一年的用水量。

    為了順利達到節能減排目標，廣州本田專門成立了節能減排管理委員會和節能減排事務局作為該項工作的推進機構，廣州本田節能減排管理委員會由公司副總經理擔任委員長。節能管理委員會和各部門簽訂“節能目標責任書”，在責任書上將注明各部門的節能目標。各部門節能目標的達成情況將作為年度公司先進集體、勞動競賽優勝集體評選中的評分項目。

    合成樹脂科員工杜孫籌關于“保險杠涂裝排風機節能改造”的提案，通過為風機加裝變頻器，該系統的節電率達到30％，每小時可節約電力108度，一年可節電達425088度。

    2007年5月，廣州本田正式啟動了“清潔生產”項目，以“節能、降耗、減污、增效”為核心，開展綠色工廠建設。同年6月，廣州本田還啟動了能源審計工作，為廣州市實現“十一五”規劃期間的節能目標貢獻力量。

    記者在廣州本田采訪時切身體會到，環保節能已不僅僅是一種生產理念，更成為員工們自覺的工作方式和生活方式，融入到工廠的點點滴滴之中，形成了一種環保文化。

    廣州本田執行副總經理姚一鳴說，廣本希望在全產業鏈引入環境保護，通過全員參與，大責任從小處著手，并且要科學發展，持續改善創新。“當所有的員工把節能減排都轉化為日常行為的時候，企業才能夠真正做到與環境和諧，與社會和諧”。

    “從長遠看，對環保節能的投入是可以收回的，即便短期難以看到經濟效益，但因此產生的社會效益和環境效益是無法用金錢來衡量的。”姚一鳴告訴記者，雖然環保節能需要大量資金投入，但企業的發展是可持續性的，廣本可以通過逐年增加產量，來彌補環保花費的成本，這才是有社會責任感的企業。