海門灣橋閘始建于1969年，位于練江出海口的海門鎮，是一宗以防潮為主，御咸蓄淡，兼顧航運的大型水利工程。此次重建之后，海門灣橋閘設計防洪標準為50年一遇，擋潮標準為100年一遇，共設有攔河水閘22孔，最大過閘流量為每秒4413立方米，橋閘還設有船閘和交通橋，兼具通車和通航條件。

 

　　它的主要功能就是御咸蓄淡，兼顧綜合利用船閘航運的功能，船閘的最大通航噸級是300噸，它整體的外觀結構主要是借鑒小公園騎樓的形式，外觀是非常優美的。——水電二局海門灣橋閘重建工程技術負責人 陳冰

 

　　練江水閘始建于1957年，位于練江中游的銅盂灣，是一座以蓄水、航運綜合利用的大型水閘工程，此次重建，也是練江流域綜合整治水利規劃的重要節點工程。橋閘重建后，在繼續發揮原有功能的基礎上，防洪標準從20年一遇提升到50年一遇；過水能力從每秒1012立方米提升到2030立方米；船閘航道等級提升到6級，最大通航能力提升到100噸。

 

　　本工程最大的一個亮點是集中了智能化、一體化的信息化系統，整合了閘門自動控制系統、智能視頻監視系統、水工安全監測系統、水情在線監測系統，較好發揮了我們防洪、灌溉、航運和保護水環境的綜合利用服務。——達濠市政練江水閘重建工程技術負責人 陳剛

 

　　據介紹，兩閘重建工程于2018年11月20日動工建設，在各方的努力下，工程克服征地拆遷、新冠疫情影響、資金短缺等困難，安全保質完成了工程建設任務。其建成投入使用，不僅為練江流域的綜合整治貢獻了重要力量，還將發揮巨大經濟社會效益。其中，海門灣橋閘建成后，能保護練江流域中下游30多萬畝農田、90多萬人口免受風咸潮災害；圍墾灘涂5萬畝；擴大和改善灌溉面積10.49萬畝。

 

　　海門灣橋閘建成后，有效改善練江中下游十多萬人民的生活用水和工業生產用水，并提高潮陽潮南兩岸的交通通行能力，橋閘左右岸新增水文化景觀專題公園，不僅搭建了練江流域水文化對外展示平臺，還為市民提供了休閑娛樂場所，改善周邊市民的生活娛樂條件，提高居民幸福感，練江水閘重建工程完工后，將發揮節制閘的作用，在枯水期截斷河道，抬高上游水位，以利上游灌溉和工農業用水及航運，總灌溉面積為10.75萬畝。——汕頭市河道堤防建設管理中心助理工程師 程韜