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    廈門大力推進地下綜合管廊建設 試點績效再獲全國第一
    發布日期:2018/11/19 11:56:30

       筑牢城市“里子” 助推高質量發展

     
      廈門大力推進地下綜合管廊建設,試點績效再獲全國第一,實現“三連冠”
     
      地下綜合管廊,是筑牢城市“里子”的民生工程,對于破解“馬路拉鏈”“空中蜘蛛網”等問題,保障電力、通信等“城市生命線”安全運行,提升城市管理科學化、精細化、智能化水平都具有重要意義。日前,喜訊從北京傳來:在住建部、財政部組織的地下綜合管廊試點績效評價中,廈門在全國首批試點城市中再獲第一,實現了“三連冠”。
     
      全力做好試點,但不滿足于試點。近年來,市委市政府高度重視地下綜合管廊建設,遵循習近平總書記在福建工作期間對廈門提出的“跨島發展”戰略,以前瞻性、戰略性的眼光,把綜合管廊建設作為推動城市高質量發展的重要內容,扎實穩步推進。目前,廈門已超額完成三年試點工作任務,形成了“規劃有統籌、建設有標準、管理有制度、資金有來源、運營有保障”的管廊建設廈門模式,有力提升城市承載力宜居度和市民幸福感獲得感。
     
      堅持高位推動
     
      依法有序推進管廊建設
     
      十多年前,地下綜合管廊在國內還是新鮮事物,但在改革開放前沿的廈門,城市決策者已洞察到管廊的意義。2005年,在翔安隧道建設時,就前瞻性地配建干線綜合管廊。2007年,湖邊水庫地下綜合管廊開建,成為省內第一條城市地下綜合管廊。
     
      2015年,在財政部、住建部組織的競爭性評審中,廈門脫穎而出,成為全國首批地下綜合管廊試點城市,獲得中央財政的支持,管廊建設從此駛入快車道。廈門成立了由市長擔任組長的地下綜合管廊建設領導小組,領導小組下設辦公室,掛靠在市市政園林局,定期協調推進項目建設,形成了從市政府,到主管部門,到專業投資運營公司,以及各相關職能部門、管線單位的相對完善的管理體制和推進體系。
     
      為了保障地下綜合管廊順利建設和運行,廈門充分發揮特區立法優勢,以人大立法形式在全國率先出臺《廈門經濟特區城市地下綜合管廊管理辦法》,并先后配套出臺《廈門市城市地下綜合管廊運行維護管理技術規范》等20多項政策規定和技術標準。
     
      積極探索創新
     
      形成可復制可推廣經驗
     
      地下綜合管廊建設,是一個復雜的系統工程。在首批試點工作開展前,盡管有一些零星的建成項目,但縱觀國內,仍未有一套成熟的、可直接用的范本。作為經濟特區,廈門肩負著先行先試、大膽探索的使命,從管廊規劃、建設、運營、管理全過程,大力探索創新。
     
      廈門首先從規劃著手,以“多規合一”平臺為基礎,編制完成《廈門市地下綜合管廊專項規劃》,并納入城市總體規劃進行管理,實現管廊與地下空間統籌、與跨島通道相結合,形成跨島一體化建設的全市綜合管廊系統布局。其中,地下綜合管廊建設融進地鐵建設,為全國首創。廈門還將管廊建設與海綿城市理念相融合,管廊內設置雨水蓄水艙、預留雨水排放及調蓄空間等。
     
      在管廊建設方面,廈門也不斷探索新技術、新工藝。在全國范圍內,率先大規模、成批量使用預制拼裝工藝,有效提高了管廊施工質量和使用壽命。在一些管廊建設工地,BIM、AI等現代化技術也紛紛運用到施工中。
     
      創新不止步,發展不停步。率先實行綜合管廊企業化運營管理、較早建立管廊有償使用機制、積極探索PPP模式,引入社會資本……一系列的探索和創新,有力推動了廈門管廊建設,同時,形成了可復制、可推廣的經驗,實現跨區域輸出,助力全國管廊建設。
     
      “兩個效益”顯著
     
      管廊建設方興未艾
     
      如今,在翔安南部新城、集美新城等地的主干道,幾乎看不到縱橫交錯的架空電線,路面也十分平整,很少有窨井蓋。原來,電力、通信、供水等“城市生命線”,全都住進了寬敞舒適的“集體宿舍”——地下綜合管廊。管廊內通風干燥,各類管線有序排放,同時,管廊運營單位還運用物聯網技術,對管廊進行智能化管理。
     
      近年來,隨著廈門地下綜合管廊建設的持續推進,管廊也逐漸釋放出顯著的社會效益和經濟效益。2016年,超強臺風“莫蘭蒂”登陸廈門期間,全市架空纜線遭到嚴重破壞,但在湖邊水庫、集美新城片區管廊服務范圍內,電力、通信、給水等共計353公里管線幾乎未受到影響,在24小時內全面恢復。2017年,金磚國家領導人第九次會晤在廈門舉行,管廊建設為會晤期間的供電、通訊提供了強有力的保障。
     
      管廊建設實現城市地下空間集約高效利用,同時釋放大量高壓電走廊下的土地資源。各類市政管線入廊后,“馬路拉鏈”“蜘蛛網”現象顯著減少,消除了頻繁挖掘道路對交通和居民出行造成的干擾和影響,減少了片區內揚塵與噪音等環境污染,提高了道路使用壽命,改善了城市景觀,提升了市民的幸福感獲得感。此外,有了管廊的保護,管線壽命和抗災能力也大大提高,漏損和挖掘事故明顯降低。
     
      地下綜合管廊的建設,是堅持高質量發展落實趕超的必然要求。盡管試點工作已圓滿完成,但是,管廊建設在廈門方興未艾。相關負責人表示,廈門將以更高標準、更大力度、更實舉措,持續推進地下綜合管廊建設,為建設高素質高顏值現代化國際化城市提供堅實基礎。
     
      【亮彩數字】
     
      在三年的試點期內,廈門全面超額完成了試點工作任務:試點區內完成土建廊體29.23公里,占計劃的128.80%;完成投資21.54億元,占計劃的109.84%;完成入廊管線總長423.20公里,占計劃的497.9%。
     
      試點區外,老城區結合市政提升同步配建綜合管廊9.3公里,纜線管廊109.46公里;新城開工建設約40.3公里,下達前期計劃約100公里。
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