1月12日上午8時20分，惠州市應急管理辦公室接粵港供水電話反映，東江水口段、東江橋頭段發現較大面積的油污。接報后，廣東省環境保護廳會同當地環保、海事、水務等部門迅速啟動突發環境事件應急預案，開展應急處置工作，經及時處置，粵港供水及沿岸水廠生產正常，未受影響。

　　12日上午9時，惠州市環保、水務等部門聯合海事部門進行及時處置，采取布設圍油欄、隔油網及吸油棉等措施控制和消除油污。初步查明，污染源頭系停泊在惠州市東江砂場碼頭的“惠豐年1868”號廢棄砂船尾軸溢油所致，油污帶長約1公里。

　　副省長許瑞生要求省有關部門及時向粵港供水相關企業通報情況，做好應對處置措施。惠州、惠陽供水公司立即加強預警預判，積極配合做好此次油污事件的應急處置工作：一是日常已在各吸水口處設置了吸油圍欄。二是及時采取投入平時準備好的吸油氈、加強吸油圍欄功效、投加活性炭等應急處置措施，強化水源污染防范措施和技術手段，確保油污不進入吸水口。三是密切監控油污污染狀況，各水廠吸水泵房采取24小時監控措施，全力避免油污進入吸水口。供水公司各水廠及時調整、強化水處理工藝，確保出廠水水質符合《生活飲用水衛生標準》。四是及時與水質檢測綜合服務公司取得聯系，依照相關應急預案要求及時提供水質監測協助。

　　經及時處置，12日晚6時起，各水質采樣點均未再檢出石油類物質，沿線水體全部達標，專家分析認為無后發可能。16日下午4時，惠州市東江流域管理局反映，粵港供水暫無影響。沿岸的惠州、惠陽供水公司生產均正常，出廠水質達標。目前，相關后續處置工作仍在進行中。