根據深圳治水提質工程飛行檢測結果，我市121公里抽查到的新建排水管網工程，多半存在各種問題難以移交使用。昨天的專題協商會議中，市政協委員李毅憂心忡忡地透露這樣一個信息。他說，下水道是一個“城市的良心”，絕不能變成“豆腐渣”工程。

　　李毅委員：新建地下管網質量堪憂

　　李毅長期關注水環境建設。他給大家看了一組數據，水務部門在對新建排水管網工程建設竣工驗收過程中，經過管道內窺技術檢測，抽查到的121公里管網，僅有1/3左右的工程未發現重大問題，做簡單修復或整改后可正常移交；有1/3左右的工程因檢測出來的問題嚴重、數量多，施工單位無法徹底修復或整改，最終只能是建設方出面協調，現狀移交；還有1/3左右的工程由于各種原因現場無法正常檢測，管網也就無法移交或是拖著不交。

　　檢測報告指出，這些管網存在的問題包括管道銜接錯口脫節、管道破損等等，同時，在管材選購、施工監理方面，也存在著嚴重問題。

　　李毅認為， 歸結下來產生上述問題的直接原因主要是，管理模式的粗放和管理手段的落后。從深層原因來看，則是急功近利的浮躁心態普遍存在于社會各個層面，存在重地上工程輕地下工程、重明面工程輕隱蔽工程、重短期見效工程輕遠期基礎工程的惡劣現象。

　　“管網建設是全面展開的‘治水提質’工作的重中之重，馬虎不得！”李毅建議，全面提升我市管網建設精細化管理水平，對管網項目進行全過程信息跟蹤，對各階段參與工作的所有責任人進行全程留痕，絕不能“壞了城市的良心”。

　　回應：今年統一排水管網建設標準

　　市水務局相關負責人在回應李毅的發言時表示，地下管網建設的質量問題的確值得反思，當前我們相當一部分地陷就是由污水管質量引起的。前不久，深圳河灣污水截排二期工程正式通水，可是，由于管網接口等問題，仍然有相當一部分污水無法接入。

　　針對這個問題，市水務部門在加強質量管理、加大飛行檢測力度的基礎上，著手頂層設計，建立長效機制。首先，統一全市排水管網建設標準，當前該標準正在征求意見階段，年內即可頒布。其次，制定工程轉包、違法分包等違法行為認定標準，按照水利建設市場信用評價管理辦法，對出租借用資質證書、轉包、違法分包等企業實行一票否決，取消五年內在我市水務工程投標。再次，起草嚴格市場準入的相關辦法。“未來五年，深圳要建設4260公里地下管網，工程量巨大，我們不能增加新的城市安全隱患！”