綜合管廊（圖片來自網絡）

 

　　3月16日，記者從湖北省住建廳了解到，今年湖北將開工建設城市地下綜合管廊150公里。

　　地下綜合管廊，是指在城市地下用于集中敷設電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃氣等市政管線的公共隧道。過去，由于體制分割，許多城市的路面常常是“你挖了我填，你填好了我再挖”，造成大量浪費。

　　建設綜合管廊的意義首先在于充分利用了地下空間。去年4月8日，十堰成功申報成為全國首批10個地下綜合管廊試點城市之一。在2015年至2017年試點期間，十堰將新建地下管廊51.64公里，打造科學合理的綜合管廊骨架網絡。地下綜合管廊將納入供水、雨水、電力、通信、廣播電視、熱力、燃氣、中水等八類管線。

　　同時，國家也對地下綜合管廊建設提出了要求。根據國務院辦公廳《關于推進城市地下綜合管廊建設的指導意見》（國辦發〔2015〕61號），從2015年起，城市新區、各類園區、成片開發區域的新建道路要根據功能需求，同步建設地下綜合管廊；老城區要結合舊城更新、道路改造、河道治理、地下空間開發等，因地制宜、統籌安排地下綜合管廊建設。

　　截至目前，湖北省70%以上的城市已完成地下綜合管廊建設規劃，已建成地下綜合管廊39.97公里。

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　　我國地下綜合管廊建設情況

　　北京早在1958年就在天安門廣場地下鋪設了1000多米的綜合管廊。2006年在中關村西區建成了國內第二條現代化的綜合管廊。該綜合管廊主線長2公里，支線長1公里，包括水、電、冷、熱、燃氣、通信等市政管線。1994年，上海市政府規劃建設了國內第一條規模最大、距離最長的綜合管廊——浦東新區張楊路綜合管廊。之后，深圳、蘇州、沈陽、青島、南京、珠海等地陸續開展地下綜合管廊建設。

　　發達國家綜合管廊建設超前

　　在發達國家，綜合管廊已經存在了一個多世紀。早在1833年，巴黎為了解決地下管線的敷設問題和提高環境質量，開始興建地下綜合管廊。截至目前，巴黎已經建成總長度約100公里、系統較為完善的綜合管廊網絡。此后，英國的倫敦、德國的漢堡等歐洲城市也相繼建設地下綜合管廊。1926年，日本開始建設地下綜合管廊，到1992年，日本已經擁有綜合管廊長度約310公里，而且在不斷增長中。1933年，前蘇聯在莫斯科、列寧格勒、基輔等地修建了地下綜合管廊。1953年，西班牙在馬德里修建地下綜合管廊。其它如斯德哥爾摩、巴塞羅那、紐約、多倫多、蒙特利爾、里昂、奧斯陸等城市，都建有較完備的地下綜合管廊系統。