綜合管廊建設(shè)將與城市建設(shè)結(jié)合推進(jìn)，不會(huì)單獨(dú)開挖路面

　　城市地下綜合管廊正在成都地下加速成網(wǎng)。3月15日，記者從成都市規(guī)劃局獲悉，《成都市地下綜合管廊專項(xiàng)規(guī)劃》已于近日出爐。按照“雙核共興、獨(dú)立成市”的發(fā)展理念，成都將在中心城區(qū)和天府新區(qū)成都直管區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域打造“雙核、十四片”的城市地下綜合管廊總體格局，到2030年建成約1000公里。據(jù)悉，今年就將有5條示范線建成。

　　成都市規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此前成都已在金融城、大源組團(tuán)、新川科技園（在建）、博覽城（在建）進(jìn)行了綜合管廊建設(shè)，長(zhǎng)度約8.7公里。此次規(guī)劃范圍為成都市域共12121平方公里范圍。其中，重點(diǎn)規(guī)劃范圍為中心城區(qū)（含高新區(qū)，595平方公里）和天府新區(qū)成都直管區(qū)（564平方公里），共計(jì)1159平方公里。規(guī)劃年限為近期2016年-2020年（2016年為示范期），遠(yuǎn)期2021年-2030年。成都將按照“雙核共興、獨(dú)立成市”發(fā)展理念，構(gòu)建國(guó)內(nèi)示范、引領(lǐng)西部、規(guī)模適中、分片成網(wǎng)的現(xiàn)代化綜合管廊系統(tǒng)。

　　其中，中心城區(qū)將形成“一環(huán)、十射、多片”的綜合管廊系統(tǒng)布局，“一環(huán)”即結(jié)合道路改擴(kuò)建，沿成都市三環(huán)路同步規(guī)劃干線綜合管廊；“十射”，即結(jié)合主干道、快速路等道路改擴(kuò)建項(xiàng)目同步規(guī)劃十條干線綜合管廊；“多片”，即在“北改”片區(qū)、火車北站、東村片區(qū)等城市重要功能區(qū)布置支線綜合管廊；天府新區(qū)成都直管區(qū)則將體現(xiàn)“四橫、三縱、九片”的總體布局。其中，“四橫”指沈陽(yáng)路、武漢路、南寧路、深圳路；“三縱”指益州大道、夔州-梓州大道-規(guī)劃道路、成自瀘東側(cè)規(guī)劃道路。圍繞成都周邊的衛(wèi)星城市，則將建成各自系統(tǒng)完善而又獨(dú)立成網(wǎng)的城市地下綜合管廊系統(tǒng)。“地下綜合管廊將會(huì)與城市建設(shè)結(jié)合推進(jìn)，不會(huì)單獨(dú)開挖路面。”該負(fù)責(zé)人表示，在建設(shè)方式上，工程將結(jié)合新區(qū)建設(shè)、舊城改造、道路改擴(kuò)建及地下空間建設(shè)、軌道交通建設(shè)等工程同步進(jìn)行。

　　此外，由于新區(qū)與舊城基礎(chǔ)條件不同，在建設(shè)內(nèi)容上也將有所區(qū)別。其中，新區(qū)將重點(diǎn)關(guān)注地下空間利用效率，舊城則側(cè)重于城市功能修補(bǔ)。根據(jù)要求，成都市政道路下規(guī)劃所有管線，原則性將全部入廊。

　　據(jù)悉，今年，成都將推進(jìn)包括IT大道綜合管廊、日月大道綜合管廊、成洛路綜合管廊、成渝高速綜合管廊、中和片區(qū)綜合管廊五條示范線項(xiàng)目建成。