一下雨就內(nèi)澇，這是許多城市正在面臨的“城市病”。為了治好“城市病”，好多城市開始了“海綿城市”建設(shè)的探索。記者了解到，我市敲定高郵為海綿城市試點(diǎn)區(qū)域，要求2017年建成一處有一定規(guī)模的綜合性海綿城市示范區(qū)。目前我市已在社區(qū)公園、公園步道、道路建設(shè)方面開展海綿城市探索。

　　試點(diǎn)建設(shè)“海綿城市”

　　高郵試點(diǎn)建“海綿城市”

　　明年建成一處綜合性示范區(qū)

　　據(jù)悉，我省計(jì)劃到2017年，13個(gè)省轄市都將建成一處有一定規(guī)模的綜合性“海綿城市”示范區(qū)。到2020年，各市20%以上建成區(qū)將成為海綿城市，2030年，“海綿”比例擴(kuò)大到80%的建成區(qū)。

　　揚(yáng)州也將加快推進(jìn)海綿城市的試點(diǎn)、示范區(qū)建設(shè)工作。記者從市建設(shè)部門了解到，我市已確定高郵為海綿城市試點(diǎn)區(qū)域，地下綜合管廊試點(diǎn)則定在揚(yáng)州。

　　啥叫“海綿城市”

　　下雨“吸水”干旱“放水”

　　將解決“看海”頑疾

　　啥叫“海綿城市”？所謂海綿城市，是指城市在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害等方面，具有良好的“彈性”：下雨時(shí)吸水、蓄水、滲水、凈水；干旱缺水時(shí)將蓄存的水“釋放”并加以利用。相關(guān)人士還打了個(gè)比喻，“這就像高速公路，車流一多，就塞車。雨水也是一樣的道理，而海綿城市就是解決‘塞車’、內(nèi)澇的問題。”

　　以后，城市綠地、公園、道路、廣場、公共建筑、住宅小區(qū)等都如海綿一樣，實(shí)現(xiàn)雨水的自然積存、滲透，解決一下暴雨就“看海”的頑疾。

　　去年4月，鎮(zhèn)江已成為全國16個(gè)海綿城市試點(diǎn)城市之一，目前，鎮(zhèn)江已在小區(qū)整治、道路改造以及公園建設(shè)方面，啟動(dòng)了部分項(xiàng)目，也取得了一定的成績。

　　如何建立

　　公園建“雨水花園”，步道、慢道用透水材料

　　雖說我市“海綿城市”建設(shè)還在前期準(zhǔn)備階段，但不少公園、道路已經(jīng)按照“海綿城市”建設(shè)要求進(jìn)行探索，相關(guān)法律法規(guī)也對(duì)新小區(qū)蓄水功能提出要求。比如，元旦開放的社區(qū)公園——嘉境鄰里公園，就有不少秘密裝置。

　　據(jù)了解，該公園內(nèi)有占地約2000平方米的雨水花園，可以收集公園內(nèi)的雨水，還能去除污染物、調(diào)節(jié)空氣的濕度與溫度，改善小氣候環(huán)境等多方面的功能。雨水花園通過合理的植物配置，為昆蟲鳥類提供良好的棲息環(huán)境。同時(shí)建成的500米環(huán)形跑道在材料選用上也是“高精尖”。該跑道選用透水混凝土材料，有較好的透氣、透水性能，市民在跑道上動(dòng)起來更舒適。

　　記者了解到，目前揚(yáng)州在唐子城景區(qū)6.5公里步道也是使用的透水混凝土材料，廣陵新城的大橋公園慢道也是采用的類似材料。

　　新建路段進(jìn)行“灰土處理”，造價(jià)低時(shí)間短

　　此外，我市在道路建設(shè)中也改進(jìn)了工藝。前不久建成通車的邗江南路新建段，由于靠近長江邊，當(dāng)?shù)赝临|(zhì)屬于沙土，穩(wěn)固性較差，采用的改進(jìn)工藝，不僅優(yōu)化了建設(shè)方式，還省錢省時(shí)。

　　“根據(jù)‘海綿城市’的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行灰土處理，近一年的施工情況來看，沉降控制還是比較理想的。這個(gè)工藝和老的工藝最大的區(qū)別就是造價(jià)降低了，施工時(shí)間縮短了。”工程負(fù)責(zé)人介紹，新工藝還不止體現(xiàn)在一處。道路面層攤鋪的瀝青全部用的SMA改性瀝青，摩擦系數(shù)大，降噪，噪音低，耐磨。

　　小區(qū)建蓄水池，實(shí)際操作有難度

　　今年1月1日起實(shí)施的江蘇省綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的新要求：2萬平方米以上的新建項(xiàng)目都要建雨水收集系統(tǒng)，也就是給小區(qū)建一個(gè)蓄水設(shè)施。這一要求為易被水淹的住宅小區(qū)出了招。相關(guān)專家介紹，在小區(qū)的地下空間建蓄水池，在遇到極端暴雨天氣時(shí)，小區(qū)物業(yè)就可以收集雨水，排積水。等到雨后，收集的雨水還可以澆灌植物、清洗大樓，非常節(jié)能環(huán)保。

　　據(jù)悉，雖有新要求，但實(shí)施起來很難，開發(fā)商從個(gè)人利益出發(fā)，寧可多建幾個(gè)地下停車場。建蓄水池，每年還要產(chǎn)生養(yǎng)護(hù)等費(fèi)用，很少有小區(qū)去建。