到2020年，蘇州市區干線綜合管廊將達到63公里。昨天，在省住房和城鄉建設廳組織召開的專家評審會上，《蘇州市地下綜合管廊專項規劃》通過了專家審查。

　　早在2011年，蘇州便建成了全省首條地下綜合管廊——工業園區月亮灣綜合管廊。今年4月，蘇州以第二名的成績成為國家首批10個地下綜合管廊試點城市之一。按照試點城市的申報方案，蘇州將在3年內再建5個地下綜合管廊，總長度為31.16公里。目前，桑田島綜合管廊已完成土建，太湖新城啟動區綜合管廊已開工建設，城北路綜合管廊即將開工建設，北環路綜合管廊和澄陽路綜合管廊正在開展前期工作。

　　昨天提交專家組評審的《蘇州市地下綜合管廊專項規劃》于2015年4月開始編制，并于9月7日完成了初步成果的匯報，10月22日完成中間成果的審查。

　　該規劃范圍為整個蘇州市區范圍，規劃面積為2742.6平方公里，包括姑蘇區、新區、蘇州工業園區、吳中區、相城區和吳江區（以松陵城區與經濟開發區為主）。

　　規劃年限分成三個階段：近期為2015-2020年，遠期為2021-2030年，遠景展望為2030年以后。其中，市區干線綜合管廊規劃合計約175公里，包括近期規劃約63公里，遠期規劃112公里。姑蘇區支線綜合管廊規劃總計約8.2公里，包括近期約3.4公里，遠期約4.8公里。

　　昨天，來自同濟大學、中國市政工程華北設計研究總院、上海市城市建設設計研究總院、江蘇省城市規劃設計研究院、蘇交科集團隧道與地下空間所、上海城市規劃設計研究院市政分院的專家們，在聽取了編制單位匯報、審閱了規劃成果文件后，原則同意通過審查，并對進一步優化管廊布局和斷面方案設計、細化重點片區管廊的規劃指引與管控技術要求等提出了建議。

　　蘇州哪些地方　適宜建管廊？

　　根據規劃，蘇州市綜合管廊的適建區主要有：城市中心區、商業中心、城市地下空間高強度成片集中開發區、重要廣場，高鐵、機場、港口等重大基礎設施所在區域；交通流量大、地下管線密集的城市主要道路以及景觀道路；配合軌道交通、地下道路、城市地下綜合體等建設工程地段和其他不宜開挖路面的路段等。

　　其中，姑蘇區全部區域都在適建區范圍內。桑田島、太湖新城（吳中）、太湖新城（吳江）、高鐵新城、平江新城、金閶新城和生態城將是優先建設區。