8月20日，虎門鎮口水閘一帶，河水呈現墨綠色。

 

　　“水比較臟，你過去干什么，趕緊回來。”盛夏8月，記者靠近東莞市虎門鴉片戰爭博物館墻外的水溝，便被該館工作人員善意地叫了回來。他口中的這條墨綠色的“臭水溝”其實是東引運河的一條支流，其最終經過珠江口八門之一的虎門獅子洋入海。

　　在珠江口東岸，這樣水質較差最終入海的中小河流并非個案。

　　與珠江干流的水質形成鮮明對比，在廣東省近海海域水質示意圖上，位居中央的珠江口呈一片深褐色的三角形。這種赫然入目的顏色，對應著就是劣四類海水。除了珠江口外，廣東的劣四類海水僅在粵東港灣有零星分布。

　　環保部2014年環境狀況公報顯示，2001—2014年，珠江等七大流域水質明顯好轉，但在九個重要海灣中，珠江口與杭州灣、長江口同為水質“極差”（環保部書面表述原文）。翻閱近25年的環境公報可見，從2003年起至2014年，珠江口已經連續12年成為我省劣四類“極差水質”最集中、面積最大的海域。

　　當年運河變成臭水溝

　　珠江口東岸的虎門鎮，貫穿整個鎮區的東引運河已難見流淌，這條曾承擔東江引水功能并解決虎門淡水不足難題的小河旖旎不再。它見證了城市的發展與繁榮，由清變黑的容顏卻逐漸被人置于遺忘的角落。

　　虎門鴉片戰爭博物館工作人員說，自己在這里工作四五年了，許多人都搞不清這條河叫東引運河，大家都喊它“臭水溝”。“平時還好，下大雨一沖氣味就出來了。”

　　東引運河一路直下太平水道，將虎門鎮威遠島與內陸隔開，上接珠江八大入海口門中最大的獅子洋，下連沙角口。從上游直下，東引運河水色呈墨綠色，岸邊一些露出水面的河床已呈烏黑，連淺水處長出的野草都掛著五顏六色的垃圾。

　　從20世紀90年代初起，運河兩岸人口膨脹，工廠如雨后春筍般涌現出來，運河不僅要承擔虎門排出的污水，還要承接從上游其他鎮街排下來的污水，納污能力不堪重負，流域水質全面惡化為Ⅴ類或劣Ⅴ類。

　　在深圳，入海口污染也是特區之痛。《2014年深圳市海洋環境狀況公報》顯示，2014年深圳水質總體狀況“東優西劣”，劣四類海域面積占58%，前海灣和深圳灣污染嚴重，深圳河更連續多年上榜廣東最差水質的入海河流。

　　8月19日，記者在深圳灣婚慶公園附近看到，為了清除深圳河涌入的垃圾，海面上至少有5艘打撈船只在作業。

　　深圳市紅樹林濕地保護基金會人士稱，市里近期開始對深圳灣附近的排污口進行整治，但是由于一些排污口排放比較隱蔽，時間不固定，暫時還不能評估深圳灣內紅樹林濕地的水質變化狀況。

　　陸源排污量大是主因

　　珠江口的水質是怎樣變成“極差”的？

　　南方日報記者翻查了1989年到2014年環保部或省海洋部門的環境狀況公報，珠江口水質基本上呈逐漸下降的趨勢。1989年，環保部監測認為珠江口水質良好，從1990年到1993年，國家對珠江口水質評價為污染“有所加重”，但這時“加重”的指標，也僅超過國家一類海水而已。1994年到2001年，珠江口大部分指標開始超過二類到三類。2002年，首次有指標劣于四類，從2003年起到2014年，珠江口水質開始穩定地成為我省劣于四類“極差水質”最集中、面積最大的海域，僅在數據上偶有波動，2014年劣四類海水比例約六成。（注：海洋水質標準最差為劣Ⅳ類，地表水標準最差為劣Ⅴ類）

　　近年來無論是相關部門還是科研機構的專家，比較一致的看法是，珠江口長期嚴重污染，罪魁禍首是陸源大量排污。省海洋與漁業局分析，珠三角人口稠密、經濟發達，沿途接納的工業、種植、畜牧和生活污水通過珠江八大口門隨徑流進入珠江口海域共同構成污染。

　　記者走訪發現，在東引運河流域某印染廠附近短短800余米的河段內，分布著大大小小26個排污口，其中有4個正在排放廢水，整個河面幾乎呈現黑色，油污、垃圾漂浮。

　　在深圳灣流域，大沙河曾是著名的“臭水溝”之一，布吉河也不容樂觀。在布吉河鹿丹村河段，短短一百余米的河段，記者看到有3個排水口正向河里排放廢水，靠岸的河水甚至可見死魚漂浮在攤攤油污上，陸上對應的多是酒店、小區、學校等。布吉河水環境綜合整治工作尚未完工，污水通過深圳河排入深圳灣，也加劇了深圳灣海水的污染程度。

　　深圳市水務局今年7月份排查出沿深圳灣排水口一共有47個，從福田上沙片區到蛇口南海酒店，一共有16個排水口存在排污現象，污染源來自小區、商圈、學校等，一個排水口少則有一個污染源，多則有11個，混流污水量包括漏排污水、清潔基流和上溯海水。

　　按照深圳市相關部門給出的數據，上述16個排水口每天有近13萬噸的污水直排深圳灣，而深圳灣水體交換停留時間為22-25天，入灣污染負荷短期難以排出灣外，則造成污染長期累積并加重。

　　改善水質或需截污先行

　　8月27日，深圳市水務部門表示，將統籌組織有關責任單位，力爭于今年年底前基本完成沿深圳灣排污口的整治，完成福田污水處理廠20萬噸/日處理能力的建設。在此基礎上，加快解決深圳河污染溢流問題，進一步改善深圳河灣水質。

　　而東莞長達205公里的東引運河主河涌整治任務，多年只完成約30公里，整治投入還面臨一定的困難。截污工程費用為市鎮5：5分成負擔，鎮街財政壓力巨大。

　　不過，在東莞麻涌鎮經獅子洋入海的馬滘河，卻是另一番景象。當地通過嚴格執行環保標準，讓60多家污染企業關停或搬遷，短短一年間，水質從V類恢復到IV類。如今，馬滘河沿線已被打造成水清岸綠、蓮花飄香的花海游船景點。優美的生態環境更吸引了京東現代服務產業園、中糧廣東糧油產業園等大項目落戶麻涌鎮。東莞市財政還撥付資金，用于獎勵麻涌鎮等水鄉經濟區內的造紙等高排放企業的退出。

　　“同是入海河流，馬滘河的經驗表明，治水應先從源頭上截污減排，雖然關停企業、推動產業轉型不可避免有短期的陣痛，但生態環境好轉卻能發揮長遠的治水效益。”東莞水鄉經濟區一名干部深有感觸。

　　東莞市環保部門表示，下一步將在東引運河按照“截污、清淤、活源、治堤”思路，通過全面實施污水凈化、河堤建設及河道沿線景觀綜合整治、內河涌整治等，力爭使運河入河排污總量得到控制，近期實現河水不黑不臭，遠期達到Ⅳ類水質。

　　在控制入海污染物總量的機制建設上，中山大學生命科學學院生態學教授楊中藝等專家建議，除了嚴格環保執法，對違法排污依法采取罰款、關停并轉等行政手段外，還可以加大排污權交易的試點推廣力度，使企業在達標排放、在許可總量內排放的前提下，以市場機制推動其進一步減排并獲益，從而達到入海排污總量削減的目標。