據馬來西亞《星報》網站1月29日報道，近日，輪到必打靈查亞、剛巴克和雙溪武洛這些馬來西亞大城市突發洪水了。汽車和建筑物泡在渾濁的水里的情形如今幾乎司空見慣。現在關注的重點應該從糟糕的局面轉移到解決辦法上。

 

 

　　報道稱，最近一些文章講述了中國如何將30個容易暴發洪水的地區變成“海綿城市”，在防范洪水的同時留住雨水。

 

 

　　中國的這一計劃不僅規模龐大，還行動迅速。“海綿城市”計劃是在2015年發起的，目標是將70%的降雨就地消納和利用。到2020年，城市建成區20%以上的面積達到目標要求；到2030年，城市建成區80%以上的面積達到目標要求。

 

 

　　在馬來西亞的城市地區，過去的情況是，50%的雨水穿過地面上的天然覆蓋物（樹木、草等）滲入地下。10%的雨水流走（進入江河和排水溝），還有40%蒸發掉（重新進入大氣）。

 

 

　　樹木和綠地起到了海綿的作用，可以吸收滲入土壤的雨水，防止雨水越積越多形成洪水。

 

 

　　報道稱，隨著城市化的推進，綠地被鋪上了水泥和混凝土。如今，只有15%的雨水滲入土壤，而流走的雨水增加至55%，蒸發的則占到30%。城市中的“海綿”結構如今吸收了15%的雨水，遠低于過去的50%。

 

 

　　據檳榔嶼水務部門的前負責人說，2008年10月發生在檳榔嶼的洪災是因為山谷變成了“混凝土停機坪，無法存留雨水”。結果，雨水迅速流成河，導致洪災，哪怕是中等程度的降水也會產生這樣的后果。

 

 

　　因此，應對洪水的一個關鍵是逆轉城市“海綿”結構流失的局面。最近幾十年來，馬來西亞的許多農田、公園、樹林和草地都變成了像公路、房屋、商業建筑和停車場這樣的混凝土叢林。

 

 

　　報道稱，全世界都贊賞中國在增加城市地區天然覆蓋物（或者說“海綿”結構）以抗擊洪水并加強水資源安全的行動。

 

 

　　《星報》網站援引英國《衛報》的報道稱，在上海臨港地區，街道用可以滲透雨水的材料鋪成，雨水花園里有土壤和植物，建筑物修建了綠色屋頂和水箱，一個巨大的人工湖控制著水流。

 

 

　　同濟大學的教授李輝（音）說，首要的事情是保存或恢復天然水道，因為這是降低洪水威脅的自然之道。

 

 

　　報道稱，這樣做需要多大的成本？到目前為止，這些城市的“海綿”項目獲得了超過120億美元的資金支持。中央政府提供的資金占到15%到20%，其余則來自地方政府和私人開發商。

 

 

　　報道認為，“海綿城市”是未來的發展方向。在馬來西亞民眾準備迎接更多的洪災到來之際，政府應該認真研究這一選項。