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    上海析暴雨積水四原因:排水標準多為一年一遇
    發布日期:2015/6/18 12:17:29

      受梅雨帶影響,6月16日起上海降雨趨于明顯,17日上午氣象臺一度掛起了暴雨橙色預警。上海市防汛辦表示,截至17日11時,虹口、普陀、楊浦、閘北、浦東、嘉定、寶山等地的過程雨量均超過240毫米,接近常年的梅雨總量,其中降雨量最大的三門路測站為254毫米,39個測站超過200毫米特大暴雨標準,174個測站達到大暴雨標準。


      強降雨共造成上述地區80余條馬路積水10-30厘米、千余戶民居進水5-10厘米。據上海市路政局統計,17日最高峰時共封閉了53座下立交,其中滬寧鐵路外青松公路和外環線滬嘉高速下立交積水嚴重,影響車輛正常通行。


      全市啟動暴雨響應


      上海市領導高度關注雨情發展,市長楊雄作出重要指示,要求加強積水區域的搶排工作,確保城市正常運行;副市長、市防汛指揮部總指揮蔣卓慶打電話到市防汛指揮部指揮室了解最新雨情,要求全市上下齊心協力,檢查落實各項防范措施,努力減輕暴雨對城市運行和市民生產生活的不利影響,確保上海防汛安全;市防汛指揮部與市氣象局會商雨情汛情,研判降雨趨勢,指揮調度搶排工作。


      全市防汛系統迅速響應、全力應對,各排水泵站當即轉入暴雨模式運行;各水閘也加強運行調度,努力降低河道水位并乘潮搶排;市容環衛和排水職工及時趕赴積水路段清除進水口垃圾,打開路中窨井,加快排水速度。公安部門加強警力部署,一線交警全力疏導交通。武警上海市總隊加強與駐地防汛部門聯系,做好了隨時參加應急搶險的準備。市教委也發出緊急通知,對因暴雨延誤到校的學生不作遲到處理。


      雨情發生后,市防汛辦已緊急調度51支防汛排水突擊隊、21臺移動泵車趕赴積水嚴重地區協助搶排。公安、路政、排水部門對積水下立交也已聯合采取封閉交通、搶排積水等措施,確保不發生淹車傷人事故。


      周邊水滿下立交排水設施難以施展“拳腳”


      從市路政局了解到,暴雨期間,全市最高峰時共封閉了53座下立交,主要集中在嘉定、普陀和浦東。


      由于下立交地勢低,暴雨時容易積水。近年來上海加大了對下立交排水設施的改造。“即便沒有排水設施的下立交,暴雨時也會調集臨時排水設施抽水,但由于雨量大,下立交周邊的河道或排水管道內已經水滿了,要想將下立交的積水快速排出很困難。”相關人士表示。


      隨著午后雨勢減弱,路政部門加快了排水力度。截至下午2點半,滬嘉寶錢公路下立交、滬嘉豐翔路下立交、滬杭鐵路祁連山路下立交等29座下立交已解除道路封閉,恢復交通。全市快速路和高速公路積水情況也基本消除。


      消防通宵抽水200余起,2500余名交警疏導交通


      此外,從上海交警部門獲悉,6月17日早高峰期間,全市有2540名交警警力,其中增援972名,投入交通管理工作。截至15時,全市交警共處置交通“110”警情7179起,其中涉及事故類3807起、拋錨類529起,未發生因處置不當而引發或加劇交通擁堵的情況。此外,上海消防部門從16日晚間開始,24小時不停歇趕赴各積水點抽水。


      交警部門介紹,暴雨期間重點對前期排摸出的全市177個易積水下立交加強實時觀測和預警,根據暴雨橙色預警安排警力進行固守觀測,對積水超過警戒線的,特別對70余處積水路段實施臨時管制措施,防止車輛駛入發生意外,并做好相關路段的分流引導和提示工作。同時,迅速調配近200輛牽引車在各積水點隨時待命,第一時間排除因拋錨引發的道路擁堵。此外,組織一線交警提高警用摩托車使用率,對暴雨期間輕微物損交通事故,嚴格按照“快撤、快處”工作要求處理。


      另外,上海交警提醒市民,6月18日還將有大雨,市民盡量選擇公共交通等方式出行,如果自駕車的話,注意積水路段,防止車輛拋錨。


      防汛排澇能力會逐步提高


      一場暴雨竟讓上海多個區出現如此嚴重的積水,上海的排水能力究竟如何?


      上海市防汛辦17日分析了此次強降雨造成部分地區嚴重積水的四大原因,一是降雨量大、持續時間長。二是16日、17日正值今年汛期第二次天文大潮汛,內河水位居高不下,影響排水。三是虹口港泵閘雖已通水但因仍處于建設中,其工程效益還無法全部發揮,影響沿線泵站正常排水,一度加劇了虹口地區道路積水。不止是虹口港,上海很多內河都存在這個問題,最好的解決辦法,就是新建泵閘或者對原有的泵閘進行改造。四是部分地區排水設施薄弱,排水系統尚未建成。楊浦區仍有早已規劃好的四個排水系統,至今尚未開工建設,導致楊浦區的排水設施比較薄弱。而嘉定區的整個河網水系則被打斷,存在不少斷頭河,導致排水系統不暢通,必須重新梳理。


      防汛專家表示,近幾年上海在排水系統上逐步進行了改善,包括一些積水點的改造、一些河道包括虹口港在內的泵閘改造,但整個排水標準還是比較低,基本為一年一遇的標準,個別地方可能還達不到。同時,防汛排澇也受江河潮汛的影響,如果河道內水滿了,再用泵把水抽出去,河道也不能承受。


      隨著新的排水規范標準的實施,上海也正在進行規劃,未來上海中心城區的排水標準要逐步提高到五年一遇(每小時58毫米)。“但在建成區進行排水設施的改造,難度不低,只能一步步進行,目前是先做好方案,然后根據實際發展逐步實施。”

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