臺風“海鷗”的到來，讓海口人民戲謔自己居住的城市成了“水上威尼斯”。在17日下午省政府召開的抗風救災新聞發布會上，相關負責人解釋了造成內澇的4大原因，并透露，政府正在積極著手解決城市排澇問題，目前18個市縣的城市排澇規劃已上報國家住建部。其中，海口擬計劃投入183億元，用于綜合解決城市排水排澇等問題。

　　三大“短板”一個巧合 造成海口變“威尼斯”

　　臺風“海鷗”造成我省海口、澄邁、臨高、文昌等多個市縣內澇，特別是海口市風力較強雨量較大，全天降雨量為175.3毫米，達到大暴雨等級。登陸海南時，正遇上天文大潮，臺風引發的風暴潮與天文大潮疊加，出現66年以來的最高潮位4.37米。海口海甸五西路防洪溝、龍昆溝、大同溝、海甸溪等河道溢出路面，造成海口市海甸島片區道路、龍華路、義龍路等25條道路嚴重積水，深幅有30-50厘米，面積有17.3平方公里。

　　對此，省水務廳副廳長沈仲韜分析，在海口，積水主要有4個原因。

　　“我們現有的排水設施建設標準偏低。”沈仲韜表示，此次強降雨時間急短、雨量大。海口市區24小時降雨量達175.3毫米，達到大暴雨等級，超出海口市城市道路排水設計一年一遇的排水標準。

　　又恰逢風暴增水海潮上漲頂托。9月16日11時達到4.37米的高潮水位，使得龍昆溝、美舍河、五西路明溝、海甸溪河道水浸溢出路面，造成市區路段嚴重積水。

　　第三個原因在于城市擴張速度太快，排水設施建設的不完善，歷史欠賬多。沈仲韜說，海口市現有排水設施建設與城市發展不配套，管道排水理念和設計方式陳舊，與新城市積水范圍不協調，城市管網設施建設相對滯后，且城市排澇系統不完善，規劃排水出口為建設完善和人為占壓排洪河道等排水設施，造成椰海大道景山學校段、瓊山大道、濱涯路、文明東與板橋路口等道路積水長時間不能消退。

　　還有就是，我國排水設施相對單一，沒有綜合考慮下凹式綠地、人工濕地、可滲透路面、透水性廣場等綜合工程設施，很大程度上影響了城市排水造成內澇。

　　海南省18個市縣排澇規劃已上報住建部

　　排水是城市的良心。除了海口外，近年來，國內多個城市遭遇了內澇帶來的重創，讓城市排水成了大家關注的焦點。

　　那么，這個問題可有解？

　　“我們要建設海綿城市，政府正在轉變理念。”沈仲韜介紹，國務院2013年下發《國務院關于加強城市基礎設施建設的意見》，其中特別提到了城市供水、排水排澇的基礎設施建設問題。住建部去年已開始啟動全國所有城市排澇規劃工作，提出10年內全面解決城市內澇問題。從2015年開始的前5年為建設期，政府市政、規劃、建設、水利等多個部門，通過排水管網的更新改造等措施，綜合解決城市內澇的問題。

　　沈仲韜強調，“排水是城市的良心，”他同時表示，“城市內澇是綜合因素產生的結果，不是簡單地加粗加多排水管道就能解決的問題，還需要新增透水地面，或下沉式廣場，下沉式綠地等手段。”他透露，目前，海南省有18個市縣的城市排澇規劃工作意見完成，上報國家住建部。

　　海口市政府副秘書長吳優也表示，經水務廳批復，上報給國家住建部的海口城市排澇規劃中，擬計劃累計投入183億元，用于綜合解決城市排水排澇等問題。“資金投入很大，政府有意于改變原來重地上輕地下，重面子輕里子的問題。”沈仲韜說。