記得第一次經歷清遠的暴雨時，一名老記者拿著地圖指了幾個點，讓筆者去看一下，說有內澇。該老記者既不會掐又不能算，詢問她如何得知，她的一句“年年都這樣”讓我訝然。

　　事情確如其所料，清遠的幾個內澇“黑點”過去一直存在，給市民帶來很大不便，并嚴重影響著城市形象，猶如“北江明珠”上的污垢，在下雨天不時閃現。

　　事情目前似乎有了轉機，不僅僅是清遠，整個廣東省對城市內澇高度重視，由于各相關部門對城市內澇采取如抽排等措施，今年清遠的內澇點明顯少了很多。

　　在肯定相關部門工作的同時，筆者心有疑慮：用抽水等方法防治內澇僅僅是應急，不能僅頭疼醫頭腳痛醫腳，難道就沒有長遠之計么？

　　其實早在2011年，就有媒體報道，清遠佛岡縣龍山鎮荷田澇區被廣東省選定為類內澇整治試點區域。而在2013年年底前后，清遠又出臺新市區防內澇應急預案，但具體工作只是應急層面上，如對新市區市政排水管網加強進行巡查，清除雨水井、下水道等阻水物、設置警示標志，并進行抽排作業等，但筆者并沒有見到一套能拿得出手的完善“治根”措施或者說一個有操作性的長效機制。

　　在提到城市內澇問題時，有包括媒體人在內的公眾人士動輒拿歐洲城市“能跑汽車”的地下管道舉例，而城市發展到今天，搞大型地下管道則大為不便。難道，為了長效防治內澇，只能把清遠“拆”了重新來過么？

　　學歐洲城市大搞排水管道建設動輒要幾個億的投資，有幾種“土”方法可以在不“拆”的基礎上有效防治，比如在城市建設發展過程中保留足夠多的濕地，以增強對城市暴雨的調節能力；還可以加大修建城市雨水滲透設施的力度，如修建透水路面、透水廣場等；又如在停車場鋪設透水路面或碎石路面，并建設滲水井，都可以加速雨水滲流，從而達到減輕城市內澇的目的。同時也可以積極學習國外的先進經驗，在城區內規劃和建設蓄水設施，大量興建低運動場、低公園、低草地等城市蓄水滯水設施，以減輕城市排水系統的壓力。

　　有公務人員在談到城市內澇時曾表示，內澇反映出之前“重地上，輕地下”的政績觀所導致的城市排水設施建設滯后。什么樣的政績觀才是正確的政績觀？清遠目前全市上下都在開展黨的群眾路線教育實踐活動，而“根治”城市內澇無疑是落實群眾路線的一個重要舉措，雖然耗資大耗時長且僅僅在汛期才體現成效，但排水系統是一個城市的“良心”，不可忽視。