黃工程形成了一條近千里的“人”字形供水線路，縱貫山西二分之一版圖，極大緩解了山西水資源短缺

　　從1993年批準立項到2011年全線竣工，山西人的“引黃”夢終得圓滿。9月16日，“引黃入晉”北干線通水儀式在大同市南郊墻框堡水庫舉行，這標志著該省有史以來最大的水利工程順利完成。

　　“引黃工程是從根本上緩解山西水資源短缺，促進經濟、社會可持續發展的戰略工程，是改善生態環境和提高人民生活水平的民生工程。”山西省省長王君表示。

　　“引黃入晉”工程線路總長441．8公里，年引水總量12億立方米，分兩期實施。一期工程向太原引水，建設總干線、南干線及聯接段，始于1993年，2003年建成通水；二期工程為北干線，2009年起開工建設，實現向大同、朔州引水。

　　山西水資源匱乏，晉北地區尤為突出。該省降水量自東南向北部和西北部遞減，至大同、朔州一帶，年均降水量不到400毫米。據統計，同、朔兩市人均水資源總量僅為322立方米，不足全國平均水平的15%。

　　而作為重要的煤、電能源基地，兩市的水資源消耗則十分巨大。近年來，伴隨著長期采煤對地下水的消耗與污染，以及城市化進程的加快，該地區水資源供需矛盾日益凸顯，已經嚴重影響當地居民日常生活和經濟、社會發展。

　　“北干線建成通水，對保障大同、朔州兩市用水需求，促進當地經濟社會發展，緩解地區水超采的嚴重局面，保護和改善生態環境將發揮重要的作用。”中國水利部副部長李國英表示。

　　據了解，引黃北干線途徑山西偏關、平魯、朔州、山陰、懷仁至大同，輸水線路全長156．54公里。遠期可實現向大同、朔州年引水5．6億平方米的規模，可有效解決同、朔地區的缺水問題；滿足煤電基地、工業用水和450萬人口生活用水需求；并滿足新增工業產值近400億元的需求。

　　據山西引黃工程管理局局長菅二拴介紹，“引黃入晉”一期南干線建成后，經歷了供水量由少到多，經營成本由高到低的過程，目前已基本步入良性運營的軌道。如今北干線建成通水，引黃工程形成了一條近千里的“人”字形供水線路，縱貫山西二分之一版圖，極大緩解了山西水資源短缺，改善了水供給日趨緊張的局面。

　　值得注意的是，作為一項巨大的跨流域調水工程，“引黃入晉”全線竣工也加快了“山西大水網”的建設步伐。

　　水作為山西之“短”，是該省轉型發展的一道障礙。為了解決“水瓶頸”，山西將“山西大水網”建設作為其“十二五”水利工作的重點。“山西大水網”將構建覆蓋該省6大盆地、11個中心城市、70個縣（市、區）的“兩縱十橫，六河連通”的供水體系。而隨著引黃工程北干線的順利完成，“山西大水網”的脈絡也已清晰可見。