“十一五”期間，隨著國家將“節能減排”工作納入政府目標考核日程，各地污水處理廠如雨后春筍般地發展起來，污水處理量和處理深度都在不斷增大，污泥產生量也隨之增多。大多數城市污水處理廠未把污泥的處理處置作為處理廠的重要組成部分，現行污水處理廠的管理措施和考核標準存在著“重水輕泥”的現象。有的為了節省運行費用將已建成的污泥處理設施長期閑置，產生的濕泥未經處理，隨意外運，簡單填埋或堆放，致使許多地方出現了污泥遍地的現象，給生態環境帶來了極不安全的隱患。

　　如何做好污水處理廠污泥防治管理，成為各地環保部門面臨的一大挑戰。筆者認為，各地環保部門要從切實改善環境質量、維護環境安全出發，在充分認識污泥環境管理重要性的基礎上，抓好以下幾個方面:

　　一、加強污泥防治管理制度建設。各級環保行政管理部門應建立和完善污泥處理處置的相關法律法規，做到有法可依，有據可循，因地制宜根據各地的實際情況制定規劃和地方標準，選擇合理污泥處理與處置的技術路線，從根本上解決污泥污染問題。

　　二、強化污水處理廠的主體責任。對污水處理廠實施目標責任制，明確其對污水處理過程中產生的污泥承擔處理處置責任，其法定代表人或主要負責人為污泥污染防治第一責任人。讓污水處理廠切實履行職責，對污泥產生、運輸、貯存、處理、處置實施全過程管理，制定并落實污泥環境管理的規章制度、工作流程和要求，設置專門的監控部門或專職人員，確保污泥妥善處理處置，嚴禁擅自傾倒、堆放、丟棄、遺撒污泥。

　　三、加強對處理設施的現場監察。“三分建設，七分管理”，各地污水處理廠要嚴格按照環評文件及批復要求配套建設相應的污泥處理處置設施，環保部門要加大對污水處理廠污泥防治設施運行情況的環境監察，確保治理設施正常運行，杜絕停用、閑置現象發生。

　　四、規范污泥運輸，嚴控污泥流失。從事污泥運輸的單位應具有相關的道路貨運資質，禁止個人和沒有獲得相關運管資質的單位從事污泥運輸。污泥運輸車輛應采取密封、防水、防滲漏和防遺撒等措施，嚴防污泥沿路拋灑。在污泥運輸、處置過程中，污水處理廠、污泥處理處置單位應建立污泥管理臺賬，詳細記錄污泥產生量、轉移量、處理處置量及其去向等情況，所在地縣級以上地方環保部門應定期或不定期的對其臺賬和記錄進行現場抽查，抽查情況要作為污水處理廠總量減排的一項主要考核指標，并與減排目標掛鉤。