據(jù)《福布斯》雙周刊網(wǎng)站12月10日?qǐng)?bào)道，中國(guó)急需更多的水，干旱的北方是中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)規(guī)模巨大的調(diào)水工程是領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)缺水問(wèn)題的回答。其費(fèi)用至少為620億美元。水量充沛的南方擁有全國(guó)約80%的水資源，首先通過(guò)東線輸送水資源，2014年中線將通水。中線旨在向京津輸送珍貴的水。有爭(zhēng)議的西線從脆弱的喜馬拉雅高原地區(qū)調(diào)水，而該線尚處于規(guī)劃階段，部分因?yàn)閲?guó)內(nèi)的強(qiáng)烈反對(duì)以及東南亞國(guó)家的擔(dān)憂。

 

 

　　美國(guó)自然資源保護(hù)委員會(huì)高級(jí)顧問(wèn)楊富強(qiáng)對(duì)記者說(shuō)，東線很可能是成本效益比最高的。它借助了京杭大運(yùn)河，后者是一條有千年歷史的連接南北的航道。中線工程是一條新修的長(zhǎng)1400公里的水路，已經(jīng)令34.5萬(wàn)人遷移。

 

 

　　不幸的是，所有已建線路都深受嚴(yán)重的污染問(wèn)題困擾。政府說(shuō)，東線水的質(zhì)量“全部達(dá)到規(guī)劃目標(biāo)要求”，而且已設(shè)有嚴(yán)格的污染監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。但中國(guó)的環(huán)境監(jiān)管在最好的情況下也讓人懷疑。大運(yùn)河的沿線有工業(yè)區(qū)，這些工廠經(jīng)常向運(yùn)河排污。船只和農(nóng)民也將運(yùn)河當(dāng)成垃圾場(chǎng)。

 

 

　　至于中線，情況更糟。據(jù)新華社報(bào)道，流入丹江口水庫(kù)的水受到工業(yè)污染。丹江口水庫(kù)是中線的起點(diǎn)。水庫(kù)的水只符合工業(yè)用水標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)政府誓言到2014年年中，讓水變潔凈。

 

 

　　報(bào)道指出，對(duì)中國(guó)而言，找到更多水的更好的方式是開(kāi)始節(jié)水。中國(guó)的水資源生產(chǎn)力很低，達(dá)到令人擔(dān)憂的地步。據(jù)英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》周刊報(bào)道，使用每立方米水，中國(guó)的產(chǎn)出價(jià)值為8美元——約為歐洲國(guó)家平均水平的14%。中國(guó)關(guān)于調(diào)水工程走得已很遠(yuǎn)了，以至于永久改變了如此多地區(qū)的生態(tài)景觀。也許中國(guó)能找到方法有效減少工業(yè)用水和農(nóng)業(yè)用水。如果找不到，那么其偉大的工程成就有可能變成無(wú)益的解決方式，帶來(lái)無(wú)人珍惜的水。