中國日報供本報特稿據英國《泰晤士報》10月21日報道，隨著人口增速持續超過自然資源的增長率，也門很可能成為世界上第一個水資源枯竭的國家。

　　在也門的街道上，人們經常見到的一類交通工具就是運水車。這種五顏六色、破舊不堪的車輛由手持沖鋒槍的部落人員駕駛，在穿越崎嶇的山路和漫漫荒漠之后，給也門人帶來遠比汽油還要寶貴的商品——水。然而，這種商品往往只有富人才買得起，一般人在停水的時候只能期待天降甘霖或政府救濟。

　　專家認為，以目前的速度計算，首都薩那的地下水將在10年內耗完，而該城市里人口仍在繼續增加。也門去年的人口增長率為3．46％，是世界上人口增幅最大的國家之一。那里的水資源短缺已經變得相當嚴重，而且已成為大規模國內沖突的根源。部族之間為了爭奪河道與沙漠河谷而發生沖突。

　　來自南部城市亞丁的一位母親告訴記者：“好的時候，我們可以一周都有水喝，但接下來的一周就可能只有一兩天才有水。”在沒水的時候，她不得不和丈夫到運水車那兒購買飲用水，一周的花費在9英鎊左右，而他們每月的收入大約為60英鎊，這意味著全家人往往要將收入的一半用于買水。

　　一些絕望的居民在未經許可的情況下掘井取水，從而將問題復雜化。在西南部城市塔伊茲，每隔45天才能供一次水。在北部一些山區，婦女和兒童甚至要爬上1500米的高山去采集飲用水。也門全國的水資源平攤到每個人身上大約為每年100立方米至200立方米，遠低于1000立方米的國際水資源貧困線。此外，地下水的消耗速度遠遠快于其補充的速度。特別是在薩那盆地，那里原先的地下水水位只有20米，現在已經降至200米了。

　　聯合國發展署阿拉伯國家水資源管理項目主任霍斯尼說：“如果不能及時找到解決的辦法，那么更多的人將進入到大城市里，屆時將形成越來越多的貧民窟，從而產生犯罪率升高、傳染病泛濫等社會問題。”

　　也門政府正在考慮建設海水脫鹽工廠，但高昂的費用和漫長的時間或許并不能解決燃眉之急。因此唯一可行的辦法就是削減農業規模，從國外進口食品。 （王菁）