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    “逢雨必澇”一再上演 城市內澇觸目驚心
    發布日期:2013/7/22 10:57:20

      “七下八上”,主汛期將至,一場接一場的暴雨,讓一座又一座城市陷入內澇之困:道路積水、管線斷裂、交通阻滯、房屋受損、人員傷亡……外表光鮮的城市,在暴雨沖擊下,脆弱得近乎不堪一擊。


      內澇敲響了警鐘。必須改變“重地上輕地下”的城市發展觀念,必須糾正“重建設輕維護”的市政管理模式,必須走上一條人與自然相和諧的科學發展之路。


      “逢雨必澇”一再上演 城市內澇觸目驚心


      對于昆明市盤龍區小壩新村的居民而言,19日清晨宛如從噩夢中醒來,小區像一個大游泳池,私家車被淹沒得只剩下車頂,積水漫進一樓住戶家中。


      18日晚的一場暴雨,讓昆明這座春城一夜之間變成“水城”。整個市區多處路段、隧道和小區積水嚴重,交通接近癱瘓。


      這樣觸目驚心的場景,并非昆明獨有。今年以來,城市內澇頻發,范圍之廣、影響之大,令人震撼。


      ——5月14日,強降雨席卷湖南,長沙、湘潭市區部分低洼地段出現內澇,27萬多人受災,其中1人因災死亡。


      ——5月18日凌晨,西安突降大雨,盡管雨量只有20毫米,依然出現多處“看海”景觀。


      ——6月30日,鄂爾多斯出現暴雨、冰雹等強對流天氣,東勝區發生內澇,因城區部分建筑墻體倒塌,低洼處平房浸水造成8人死亡。


      ——7月9日至10日,武漢因暴雨導致嚴重洪澇災害后,14日咸寧、黃石等地因新一輪強降雨多處發生嚴重內澇,群眾被困。


      ——7月10日,強降雨導致成都中心城區8座下穿隧道積水、40處路面積水;武侯區倒塌房屋12間;新都區1人不慎落水失蹤。


      ——7月14日晚,廣州遭遇暴雨,導致城區出現內澇,主干大道中白云區醫院路段出現較大積水,一度影響交通,


      ——7月15日,陜西延安市城區和部分縣城、集鎮出現嚴重內澇,多處天然氣管線斷裂。


      ……


      從沿海城市到內陸城市,從北方城市到南方城市,無不飽受內澇之困;無論城市正常運轉還是人民群眾生命財產安全,無不遭受嚴重威脅。


      有學者稱“一場大雨就把一個城市幾十年的建設打得原形畢露”,中國人民大學公共管理學院副院長許光建說:“話說得或許有些偏激,卻發人深思:為什么在極端天氣下,現有排澇設施跟不上城市積澇的步伐?為什么我們能以驚人的速度、高新的技術來修建高樓大廈、道路橋梁,卻改變不了‘逢雨必澇’的現狀?”


      城市內澇緣何重復上演?


      城市內澇所帶來的慘痛經歷,并未從人們記憶中走遠。去年發生的北京“7·21”特大暴雨事件可謂給全國城市上了嚴峻的一課。


      然而,時隔一年,城市內澇仍在多座城市重復上演,原因何在?


      “重地上輕地下”的發展觀念尚未得到根本改變。昆明一位排水專家對此直言不諱:“當昆明市地上工程快速發展時,繁華的商業街和高樓大廈下面,是一套無法與之同步配套的排水系統。”


      據權威部門官員介紹,目前排水設施標準相對低,絕大部分城市沒有編制排水防澇綜合規劃,即便像上海這樣綜合管理水平處于全國前列的城市,外環以內600平方公里,排水設施建成覆蓋率也只有70%。


      排水管網系統建設滯后,一個突出表現就是雨污分流不徹底。住房城鄉建設部城鎮水務管理辦公室主任張悅說:“全國每年要處理400多億噸污水,但是我們的管網沒有到位,實際上是按照過去的雨水系統在收集大量的污水,一個冬天下來,所有的雨水系統都開始淤積,造成了疏通的問題難以解決。”


      “重建設輕維護”的管理模式,也往往令“小患”積成大禍。


      記者日前在北京北小河污水處理廠流域的一條地下管線污水口看到,管徑近兩米的管道,四分之三左右的面積都被烏黑的淤泥、雜物堵塞。按照相關行業標準,當一條管線的“淤堵率”超過20%時,即進入了“清掏期”。


      往更深一層來看,城市建設如何與自然相協調,值得思考。


      在江西贛州,有一條著名的排水溝渠“福壽溝”,建于宋代,如今在市政工人維護下,仍在發揮排澇泄洪的功能,這個區域也從未發生過內澇。


      據有關專家介紹,福壽溝利用城市地形的自然高差,全部采用自然流向的辦法,做好城市綠地和水體的保護,形成一定的雨水蓄積能力。


      穿越千年,今天的我們似乎遺忘了先人留下的經驗。陜西省水文水資源勘測局專家程文利說,城市發展中,大樹變成綠地,沙土地變成水泥地,雨水下滲能力弱化,匯集至城市道路形成水流,這是城市內澇主因之一。


      云南大學教授金子強說:“城市發展的最終目標,應該是讓人們生活更美好。衡量一個城市現代化程度,不僅在于霓虹燈有多亮,也不僅在于樓有多高、路有多寬,更在于基礎設施有多過硬,尤其是下水道這樣的良心工程是否通暢。”


      告別內澇,既要應急之計,更需長久之策


      北京,廣渠門鐵路橋,新的泵站正在建設中。一臺挖掘機停在大坑中間,坑的周邊已用混凝土圍起。


      去年“7·21”特大暴雨時,廣渠門橋下積水超出泵站極限,橋下發生河水回灌,立交橋下積水曾深達4米。


      北京市排水集團第一管網分公司副總經理劉啟誠說:“吸取去年的教訓,今年泵站和護城河有了聯動,如果預報有大雨的話,護城河要提前放水,根據降雨的不同情況,調整閘門,避免去年出現護城河水倒灌的情況再次發生。”


      如今,一系列應急措施正在各個層面展開。建立暴雨內澇監測預警體系,有關部門進一步健全互聯互通的信息共享與協調聯動機制,健全應急處置的技防、物防、人防措施,加強應急能力教育和預警信息宣傳……


      告別內澇,既要應急之計,更需長久之策。


      轉變發展理念是根本。無論是舊城改造還是新區建設必須樹立尊重自然、順應自然、保護自然的生態文明理念。有專家說:“排水是一項系統性工程,但是我們現在的發展理念,甚至管理體制,都存在人為分割了大自然的完整性。”


      摸清“家底”是第一要務。住房城鄉建設部城市建設司有關負責人說:“現狀普查是城市排水防澇系統規劃、建設與管理的重要基礎性工作,為此,我們組織編制了《城市排水防澇設施普查數據采集與管理技術導則(試行)》,同時,還編制了《城市排水(雨水)防澇綜合規劃編制大綱》,指導各地編制符合當地實際的綜合規劃。”


      加強立法是保障。如日本有《下水道法》,對下水道的各項技術指標和排水能力都有嚴格規定。許光建說:“要有問責制,若再遇城市內澇而有人員死亡,相關公職人員該記過的記過,該‘下課’的下課。”


      專家還建議要推動排水防澇方面的科技創新。許光建說,政府公共財政要加大投入力度,支持雨水收集等方面的科技創新。


      “力爭用5年時間完成排水管網的雨污分流改造,用10年左右的時間,建成較為完善的城市排水防澇工程體系。”國務院辦公廳今年3月底發出的通知,為治理城市內澇列出了時間表。人們有理由期盼,內澇,將不再是中國發展之痛。

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