記者昨日獲悉，經過3個月的努力，西安市治污減霾初見成效，收獲了47個藍天，氵皂河水質明顯好轉。但老舊機動車淘汰進展緩慢，僅完成不到兩成的淘汰任務。

　　成效藍天數目持續上升

　　今年1~3月西安市優良天數只有5天，4月份11天，5月份16天，截至6月18日，6月份已有15天，空氣質量有較大改觀，治污減霾措施初見成效。

　　環保部門表示，氣象條件好轉是有利因素之一，但全市上下為治污減霾付出的努力更是不容忽視。為了從源頭控制燃煤煙塵污染，我市加大了燃煤鍋爐的拆改力度，截至6月18日，全市共拆除燃煤鍋爐329臺，共查處突出揚塵污染問題1021家（處）。查處超標車3422輛，其中冒黑煙車752輛。

　　在水污染治理方面，隨著第九污水處理廠二期和第二污水處理廠二期的投入運行，5月份，氵皂河、渭河西安出境斷面的主要污染物較之去年同期明顯下降，水環境質量趨于好轉。

　　瓶頸老舊車輛淘汰量不足任務兩成

　　西安市環保局大氣處處長蔣濤介紹道，雖然建筑工地整體情況改善，但仍有個別工地對裸露黃土未進行覆蓋，出土工地建筑垃圾清運車輛沿途拋灑，尤其是凌晨1時后運土車進入高峰期時最為突出，嚴重影響空氣環境。

　　據了解，西安市機動車保有量已達170余萬輛，污染物排放總量近30萬余噸。2013年西安市應淘汰各類老舊車輛及黃標車目標為5萬輛，截至5月31日我市對8415輛達到報廢年限車輛完成網上注銷,占任務量的16.8％。

　　“淘汰任務緩慢的原因主要是政策缺位、激勵措施不到位造成的。”蔣濤表示，環保部門將建議市人大盡快出臺我市機動車強制淘汰法規依據，市財政出臺補貼激勵政策，鼓勵和引導老舊車輛淘汰。

　　規劃年底前全市推廣使用國Ⅳ油品

　　記者了解到，我市國Ⅳ油品使用截至目前尚未有實質性進展，而機動車年增長量連續四年超過20萬輛，按此速度增長，帶來的尾氣污染矛盾將更加突出。為了加大機動車尾氣污染防治工作，我市將加快國Ⅳ油品配套升級，9月底前落實財政供養車輛定點加油使用國Ⅳ油品，2013年底前全市全面使用國Ⅳ油品。此外，我市將嚴格控制新增燃煤設施，提倡使用天然氣等清潔能源，解決集中供熱供氣問題。